Yeni BMW iX M70 test sürüşü!
Yeni BMW iX M70 test sürüşü ile sizlerleyiz. BMW, elektrikli SUV segmentindeki iddiasını artırarak yeni performans modeli BMW iX M70 ile dikkatleri üzerine çekiyor. ShiftDeleteNet olarak gerçekleştirdiğimiz ilk sürüş testinde otomobil, yüksek …

Yeni BMW iX M70 test sürüşü ile sizlerleyiz. BMW, elektrikli SUV segmentindeki iddiasını artırarak yeni performans modeli BMW iX M70 ile dikkatleri üzerine çekiyor. ShiftDeleteNet olarak gerçekleştirdiğimiz ilk sürüş testinde otomobil, yüksek performansı ve sunduğu konforla otomobil tutkunlarını heyecanlandırdı.
Yeni BMW iX M70 test sürüşü!
Yeni BMW iX serisi Türkiye’ye iki farklı model seçeneği ile gelecek: iX xDrive60 ve performans odaklı iX M70. Daha önceki modeller olan xDrive40 ve 50 artık üretimde olmayacak. iX M70, 660 beygir gücündeki elektrikli motoruyla dikkat çekiyor ve 0’dan 100 km/s hıza sadece 3.8 saniyede ulaşabiliyor. Araç, tam şarjla WLTP standartlarına göre 600 km menzil sunarken, daha ekonomik olan iX xDrive60 modeli ise 701 km menzile sahip.
Sürüş sırasında otomobilin performansının yanı sıra süspansiyon konforuna da dikkat çeken test sürücüsü, aracın yolda “kayık gibi” süzüldüğünü ve yüksek konfor sunduğunu belirtti. Özellikle Tesla Model Y’nin sert süspansiyonundan sonra BMW’nin bu yaklaşımı, sürüş konforunu önemli ölçüde artırıyor.
BMW iX M70, iç tasarımında küçük ama etkileyici yeniliklere sahip. Araçta bulunan kavisli ekran, BMW OS 8.5 işletim sistemiyle destekleniyor ve kullanıcılara daha güçlü işlemci, özelleştirilebilir widget’lar ve daha iyi navigasyon deneyimi sunuyor. Otomobil ayrıca Apple CarPlay ve Android Auto’yu kablosuz olarak destekleyerek kolay bağlantı imkânı sağlıyor.
Ses sisteminde ise Bowers & Wilkins imzasını taşıyan 30 hoparlörlü, 1600 watt gücündeki sistem, üst düzey bir müzik deneyimi vadediyor. Kristal detaylara sahip iç tasarım, estetik anlamda kullanıcıları memnun edecek özellikler arasında yer alıyor.
Yeni BMW iX M70’in şarj performansı ise hızlı şarj istasyonlarında 10 dakikada yaklaşık 217 km menzil sağlayacak şekilde geliştirilmiş. Ancak rakipleri gibi 800 volt mimarisi yerine hâlâ 400 volt sistemini kullanan BMW, hızlı şarj konusunda rakiplerinin biraz gerisinde kalıyor.
Sürüş destek sistemlerinde de oldukça başarılı olan araç, şerit takip sistemi ve sezgisel sürüş desteğiyle kullanıcılara güvenli ve rahat bir yolculuk sunuyor. Özellikle şehir içi trafikte sürücüsüne büyük kolaylık sağlayan otonom sürüş sistemi, şerit takibi ve hız adaptasyonunu sorunsuz şekilde gerçekleştiriyor.
BMW iX M70, Türkiye pazarına Mart ayının sonunda girecek. Performansıyla dikkat çeken bu yeni elektrikli SUV modelinin Türkiye’deki otomobil tutkunları tarafından büyük ilgi görmesi bekleniyor.
Kaynak: Shiftdelete