2022 BMW X7 tanıtıldı: İşte özellikleri!

BMW’nin amiral gemisi SUV modeli X7 yenilendi. İçeride ve dışarıda birçok yeniliğe ev sahipliği yapan 2022 BMW X7, güncellenen motorları da içerisinde barındırıyor. İlk olarak 2018 yılında tanıtılan 7 kişilik SUV, büyük böbrek ızgaraları ile tartışma yaratmıştı. SUV modelin güncellenen tasarımı yeni tartışmaları da beraberinde getiriyor. Gelin yenilenen modelin özelliklerini hep beraber inceleyelim.

Yeni BMW X7 bölünmüş farları ile dikkat çekiyor!

BMW, yenilenen SUV modelinin üzerindeki örtüleri kaldırdı. Bölünmüş farları ile dikkat çeken yeni X7, büyük böbrek ızgaraların ardından alışmamız gereken yeni bir tasarıma daha imza atmış oldu. Görünen o ki bu bölünmüş far yapısına kısa zamanda alışacağız çünkü BMW’den yapılan açıklamaya göre markanın diğer büyük lüks modellerinde de benzer bir yüz kullanılacak.

Aracı incelemeye en çok dikkat çeken bölümünden başlayacak olursak; kaputun hemen altına konumlandırılan ince aydınlatma grubunda LED gündüz farları ve sinyaller bulunuyor. Kısa ve uzun far görevi ise alt kısımdaki aydınlatma grubu tarafından yapılıyor.

Aracın büyük böbrek ızgaraları da yerli yerinde duruyor. Boyutlarını koruyan böbrek ızgaraları artık X7 xDrive40i ve M60i, modellerinde aydınlatmalı olarak tercih edilebilecek. Arka bölümde ise değişiklikler daha sınırlı. Stop lambaları yeni grafiklere kavuşurken, daha ince bir krom çıta ile birbirlerine bağlanıyor.

M Sport paketi tercih edildiğince yeni BMW X7 çok daha agresif bir görünüme kavuşuyor. Daha sportif ön ve arka tamponların yanı sıra siyah detaylar ile birlikte araç çok daha sportif bir havaya bürünüyor. Dörtlü egzoz çıkışı ve 21 inç boyutundaki siyah jantlar da bu görünümü destekliyor.

Yeni BMW X7’deki belki de en büyük değişiklik ise iç mekanda yer alıyor. Birleşik ekran düzenine kavuşan yeni X7’de 12.3 inçlik dijital göstergeye 14.9 inç boyutundaki bilgi-eğlence sistemi ekranı eşlik ediyor. İç mekandaki bir diğer önemli değişiklik ise markanın geleneksel vites topuzuna veda etmesi oluyor. BMW yeni modelinde bir vites topuzu yerine vites seçici kullanarak orta konsolda daha geniş bir kullanım alanı sunuyor.

Yarı hibrit teknolojisine sahip yeni motorlar

Yeni BMW X7’nin kaputunun altında da önemli geliştirmeler yer alıyor. Giriş seviyesinde xDrive40i, 380 beygir güç ve 519 Nm torka sahip. 48 V’lik yarı hibrit sistem sayesinde tork miktarı 540 Nm seviyesine kadar çıkabiliyor. Gücünü dört tekerleğe birden iletebilen aracın 0-100 km/s hızlanma süresi ise 5.6 saniye.

Daha fazla güç isteyenler için ise BMW X7 M60i imdada yetişiyor. Yarı hibrit sistem ile desteklenen 4.4 litrelik V8 motor 530 beygir güç ve 750 Nm tork üretiyor. Sportif versiyon 100 km/s hıza ulaşmak için ise 4.5 saniyeye ihtiyaç duyuyor.

Kaynak: Shiftdelete